เจาะลึก Honda Accord e:HEV ปี 2026: คุ้มค่าแก่การเป็นเจ้าของ หรือควรชะลอการตัดสินใจ? รีวิวจากผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินและการลงทุนยานยนต์
ในฐานะที่ผมคลุกคลีอยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์และการวางแผนการเงินเพื่อการซื้อสินทรัพย์มานานกว่า 10 ปี ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกลาง (D-Segment) มาทุกยุคทุกสมัย ตั้งแต่ยุคที่เครื่องยนต์สันดาปขนาดใหญ่รุ่งเรือง จนมาถึงยุคปัจจุบันในปี 2026 ที่เทคโนโลยีขุมพลังไฮบริดและยานยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทอย่างสมบูรณ์แบบ ล่าสุดกับการเปิดตัว Honda Accord e:HEV รุ่นปรับโฉมใหม่ (MY2026) ของ ฮอนด้า ประเทศไทย ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญที่สร้างแรงกระเพื่อมในตลาดอย่างมาก ด้วยการอัปเกรดความพรีเมียม ขยับราคาขึ้นเล็กน้อย และส่งมอบทางเลือกใหม่อย่างภายในห้องโดยสารโทนสีขาวสลับดำ รวมถึงสีตัวถังภายนอกสุดเอ็กซ์คลูซีฟ
ทว่า ในสภาวะเศรษฐกิจปี 2026 ที่อัตราดอกเบี้ยและทางเลือกในตลาดมีการแข่งขันอย่างดุเดือด การเลือกซื้อรถยนต์ระดับราคาล้านกลางๆ ไปจนถึงเกือบสองล้านบาท ไม่ใช่เพียงแค่การเดินเข้าโชว์รูมแล้วเลือกสีที่ชอบอีกต่อไป แต่มันคือการคำนวณด้าน financial strategies เพื่อมองหาความคุ้มค่าสูงสุด ทั้งในแง่ของ cost of ownership, อัตราดอกเบี้ย สินเชื่อบ้าน-รถยนต์ (refinancing options) และมูลค่าขายต่อ (resale value) บทความนี้ผมจะพาคุณไปวิเคราะห์แบบเจาะลึกในฐานะผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้คุณตอบตัวเองได้ว่า รถคันนี้คือคำตอบที่ใช่สำหรับคุณในปีนี้หรือไม่
วิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงและออปชันของ Honda Accord e:HEV แต่ละรุ่นย่อย
สำหรับการอัปเดตของ Honda Accord e:HEV ในปี 2026 นี้ แม้จะไม่ใช่การเปลี่ยนโฉมแบบ All-new แต่เป็นการยกระดับภาพลักษณ์ให้มีความหรูหรา ทันสมัย และตอบโจทย์กลุ่มผู้บริหารรุ่นใหม่ชัดเจนยิ่งขึ้น โดยฮอนด้ายังคงส่งมอบทางเลือก 3 รุ่นย่อยหลัก พร้อมการปรับโครงสร้างราคาใหม่ ดังนี้:
Honda Accord e:HEV E ราคา 1,479,000 บาท (ราคาคงเดิมจากรุ่นก่อนหน้า)
Honda Accord e:HEV EL ราคา 1,629,000 บาท (ปรับราคาเพิ่มขึ้น 30,000 บาท)
Honda Accord e:HEV RS ราคา 1,764,000 บาท (ปรับราคาเพิ่มขึ้น 35,000 บาท)
สิ่งที่เพิ่มเข้ามาใหม่ในรุ่นปี 2026
ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่รุ่นท็อปสุดอย่าง e:HEV RS ที่มีการเพิ่มสีตัวถังภายนอกสีเทาพรีเมียมใหม่ Urban Gray Pearl จับคู่กับชุดตกแต่งชายล่างสีดำเงา เพิ่มความสปอร์ต ดุดัน และดูมีมิติมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ โลโก้ H Mark รอบคันยังได้รับการเปลี่ยนเป็นแบบโมโนโครมสีเงิน-ดำ เพิ่มความมินิมอลแต่หรูหรา
แต่จุดที่สร้างความฮือฮาที่สุดคงหนีไม่พ้นการปรับปรุงห้องโดยสารภายใน โดยในรุ่น RS จะมาพร้อมกับเบาะนั่งโทนสีใหม่ “ขาวสลับดำ” ซึ่งช่วยตัดความทึบของห้องโดยสารแบบเดิม ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง พรีเมียม คล้ายคลึงกับรถยนต์ยุโรปหรูหราขนาดใหญ่ ถือเป็นจุดขายใหม่ที่ดึงดูดสายตาผู้ซื้อที่มีรสนิยมสูงได้เป็นอย่างดี
ขุมพลังไฮบริดประสิทธิภาพสูง: หัวใจแห่งความประหยัดและสมรรถนะ
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Honda Accord e:HEV ยังคงยืนหยัดด้วยระบบฟูลไฮบริด e:HEV ที่ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Atkinson Cycle และมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง 2 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบถึง 207 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ 335 นิวตันเมตร รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20 พร้อมโหมดการขับขี่ที่เลือกได้หลากหลายตามสไตล์ ได้แก่ Econ, Normal, Sport, Individual รวมถึงโหมด EV และ Charge เพื่อการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
What This Means for You: ข้อมูลนี้มีความหมายอย่างไรต่อผู้บริโภค?
การปรับราคาเพิ่มขึ้น 30,000 – 35,000 บาท ในรุ่น EL และ RS อาจทำให้หลายคนตั้งคำถามว่า “คุ้มค่าหรือไม่?” ในมุมมองของผม สิ่งที่คุณต้องนำมาพิจารณาประกอบการตัดสินใจ มีดังนี้ครับ:
ภาพลักษณ์ที่พรีเมียมขึ้นส่งผลต่อความคุ้มค่าทางจิตใจ (Emotional Value): โทนสีภายในเบาะขาว และสีภายนอก Urban Gray Pearl ช่วยยกระดับให้รถรุ่นนี้ไม่ดูเป็นเพียงแค่รถใช้งานทั่วไป แต่เป็นสเตตัสซิมโบลที่ชัดเจนขึ้น เหมาะสำหรับผู้บริหาร หรือเจ้าของกิจการที่ต้องใช้รถในการติดต่อธุรกิจ
ออปชันพื้นฐานที่แน่นตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น: หากงบประมาณของคุณจำกัด รุ่นเริ่มต้นอย่าง e:HEV E ราคา 1.479 ล้านบาท ถือว่าให้มาเกินพอแล้ว ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ระบบ Google Built-in, เครื่องเสียงระดับพรีเมียม BOSE 12 ลำโพง และระบบความปลอดภัยขั้นสูง Honda SENSING ซึ่งเมื่อเทียบ pricing กับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ถือเป็นตัวเลือกที่กดราคาเริ่มต้นได้น่าสนใจมาก
ความอุ่นใจในการถือครองระยะยาว: การที่ฮอนด้ามอบการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดนานถึง 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และรับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี ควบคู่กับแพ็กเกจเช็กระยะ Honda Exclusive Care นาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ถือเป็นการลดความเสี่ยงด้านค่าบำรุงรักษา (maintenance cost) ลงไปได้อย่างมหาศาล ทำให้กระแสเงินสดในกระเป๋าของคุณมีความมั่นคง ไม่ต้องกังวลกับค่าซ่อมบำรุงที่คาดเดาไม่ได้
Should You Buy, Wait, or Rent/Invest? (วิเคราะห์กลยุทธ์: ซื้อเลย ชะลอไว้ หรือเลือกทางอื่น?)
เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนในการบริหารเงินสำหรับการครอบครอง Honda Accord e:HEV ปี 2026 ผมขอแบ่งแนวทางการตัดสินใจออกเป็นสถานการณ์ของผู้ซื้อแต่ละกลุ่ม ดังนี้ครับ:
เลือก “ซื้อทันที” หากคุณต้องการรถใช้งานและมีกระแสเงินสดพร้อม
หากรถยนต์คันปัจจุบันของคุณเริ่มเสื่อมสภาพ และคุณมีความจำเป็นต้องใช้รถยนต์ซีดานขนาดใหญ่เพื่อการทำงานหรือครอบครัว การตัดสินใจซื้อในช่วงเปิดตัว (จองภายใน 31 พฤษภาคม 2569 และรับรถภายใน 30 มิถุนายน 2569) ถือเป็นช่วงเวลาที่คุ้มค่าที่สุด เนื่องจากฮอนด้าอัดโปรโมชันแรง เช่น ดอกเบี้ยพิเศษ 0%, ฟรีประกันภัย 1 ปี และบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 20,000 บาท ซึ่งหากคำนวณเป็นมูลค่าส่วนลดทางอ้อมแล้ว แทบจะชดเชยราคาตัวรถที่เพิ่มขึ้นมาได้อย่างสบายๆ
เลือก “ชะลอการตัดสินใจ (Wait)” หากต้องการรอดูทิศทางสงครามราคา
หากคุณไม่ได้รีบร้อน การรอคอยไปจนถึงช่วงปลายปี 2026 อาจทำให้คุณเห็นภาพรวมของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และคู่แข่งรายอื่นชัดเจนขึ้น ตลาด D-Segment แม้จะเล็กลงแต่การแข่งขันเพื่อแย่งชิงเค้กชิ้นนี้สูงมาก ไม่แน่ว่าในช่วงงาน Motor Expo ปลายปี อาจมีแคมเปญกระตุ้นยอดขายที่น่าสนใจเพิ่มเติมเข้ามาอีก
เลือก “เช่า/ลีสซิ่งในนามบริษัท” หากเป็นเจ้าของกิจการ
สำหรับเจ้าของธุรกิจ การซื้อรถยนต์ระดับราคา 1.4 – 1.7 ล้านบาท เงินสดอาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด การเลือกใช้สัญญาเช่าทางการเงิน (Financial Lease) จะช่วยให้คุณสามารถนำค่าเช่าไปหักเป็นค่าใช้จ่ายของบริษัทเพื่อลดหย่อนภาษีได้สูงสุดถึง 36,000 บาทต่อเดือน (ตามกฎหมายปัจจุบัน) ซึ่งเป็นหนึ่งในกลยุทธ์การบริหารภาษีและรักษาสภาพคล่องทางการเงินที่ดีเยี่ยมแทนที่จะนำเงินก้อนไปจมกับสินทรัพย์ที่มูลค่าลดลงเรื่อยๆ
Best Financial Strategies Right Now (2026): กลยุทธ์การเงินที่ดีที่สุดในการออกรถยนต์รุ่นนี้
จากการที่ผมได้ให้คำปรึกษาด้านการจัดไฟแนนซ์รถยนต์มาอย่างยาวนาน ยุคนี้ดอกเบี้ยและเงื่อนไขทางการเงินเปลี่ยนไปมาก นี่คือแนวทางการวางแผนการเงินเพื่อให้คุณได้เปรียบที่สุดในการเป็นเจ้าของ Honda Accord e:HEV:
ใช้ประโยชน์จากแคมเปญ ดอกเบี้ย 0% ให้มากที่สุด: หากคุณเลือกซื้อรุ่น EL หรือ RS ในช่วงเปิดตัวที่มีข้อเสนอดอกเบี้ย 0% แนะนำให้ดาวน์ในอัตราขั้นต่ำที่เงื่อนไขกำหนด (เช่น ดาวน์ 25% หรือ 30%) แล้วนำเงินก้อนส่วนที่เหลือไปบริหารต่อในสินทรัพย์ที่มีความเสี่ยงต่ำแต่ให้ผลตอบแทนชนะเงินเฟ้อ เช่น กองทุนรวมตลาดเงิน หรือบัญชีฝากประจำดิจิทัล ดีกว่าการจ่ายเงินสดเต็มจำนวน เพราะเงินสดที่มีสภาพคล่องสูงในมือปี 2026 มีค่ามาก
ตรวจสอบเงื่อนไขการ Refinancing ของสินทรัพย์อื่น: หากคุณมีภาระหนี้สินอื่นๆ เช่น สินค้าประเภท home loans หรือสินเชื่อที่อยู่อาศัย การบริหารจัดการปรับโครงสร้างหนี้ หรือการทำ refinancing บ้านในช่วงนี้ เพื่อดึงกระแสเงินสดออกมาปิดหนี้รถยนต์ที่มีดอกเบี้ยปกติ ก็เป็นอีกหนึ่งวิธี แต่อย่างไรก็ตามสำหรับกรณี Accord 2026 นี้ เนื่องจากมีโปรโมชันดอกเบี้ย 0% จากโรงงานโดยตรงอยู่แล้ว การจัดไฟแนนซ์รถยนต์โดยตรงจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดและคุ้มค่าที่สุด
คำนวณ Total Cost of Ownership (TCO): อย่ามองแค่ค่างวดรายเดือน ให้คำนวณรวมค่าเบี้ยประกันภัยรถยนต์ในปีต่อๆ ไป (ซึ่งรถยนต์ไฮบริดระดับนี้มักจะอยู่ที่ประมาณ 25,000 – 35,000 บาทต่อปี) รวมถึงภาษีประจำปี และค่าพลังงาน ซึ่งระบบ e:HEV ค่อนข้างประหยัดน้ำมันเฉลี่ยเกิน 20 กม./ลิตร ช่วยลดค่าใช้จ่ายรายเดือนส่วนนี้ไปได้มากเมื่อเทียบกับรถสันดาปยุคเก่า
Cost Breakdown / Pricing Impact: เจาะลึกโครงสร้างค่าใช้จ่ายและเปรียบเทียบความคุ้มค่า
เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมทางการเงินที่ชัดเจน ผมได้ทำตารางจำลองการเปรียบเทียบโครงสร้างค่าใช้จ่ายในการผ่อนชำระระหว่างรุ่นเริ่มต้น (e:HEV E) และรุ่นท็อป (e:HEV RS) โดยใช้เงื่อนไขแคมเปญช่วงเปิดตัวปี 2026 เป็นเกณฑ์ในการคำนวณ:
| รายละเอียดการคำนวณ | รุ่นเริ่มต้น: e:HEV E | รุ่นท็อป: e:HEV RS |
| :— | :— | :— |
| ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ | 1,479,000 บาท | 1,764,000 บาท |
| เงินดาวน์ (สมมติ 25%) | 369,750 บาท | 441,000 บาท |
| ยอดจัดไฟแนนซ์ | 1,109,250 บาท | 1,323,000 บาท |
| อัตราดอกเบี้ยพิเศษ (แคมเปญเปิดตัว) | 0% | 0% |
| ระยะเวลาผ่อนชำระ (48 งวด) | 23,109 บาท / เดือน | 27,563 บาท / เดือน |
| ส่วนต่างค่างวดต่อเดือน | ยืนพื้น | + 4,454 บาท / เดือน |
มุมมองจากผู้เชี่ยวชาญ: ส่วนต่างค่างวดประมาณ 4,450 บาทต่อเดือน แลกกับสิ่งที่คุณจะได้เพิ่มมาในรุ่น RS เช่น หลังคาซันรูฟพาโนรามา, ไฟหน้าอัจฉริยะ ADB, ชุดแต่งสปอร์ต RS รอบคัน, สีพิเศษ Urban Gray Pearl และที่สำคัญที่สุดคือ ห้องโดยสารเบาะหนังสีขาวสลับดำ ที่มีเฉพาะรุ่นท็อป หากคุณมีกำลังผ่อนในระดับสองหมื่นกลางๆ อยู่แล้ว การขยับขึ้นไปเล่นรุ่น RS ถือเป็นทางเลือกที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมและคุ้มค่าในระยะยาวมากกว่า เพราะออปชันเหล่านี้หากคิดจะมาอัปเกรดเองภายนอกภายหลัง จะต้องใช้เงินมากกว่าส่วนต่างนี้หลายเท่า และอาจส่งผลต่อเงื่อนไขการรับประกันตัวรถอีกด้วย
Humanization & EEAT Boost: กรณีศึกษาจากประสบการณ์จริงในการเลือกซื้อรถระดับ D-Segment
ในฐานะที่ผมเป็นที่ปรึกษาทางการเงินและจัดพอร์ตสินทรัพย์ให้ลูกค้า หลายครั้งที่ผมเห็นข้อผิดพลาดในการเลือกซื้อรถยนต์ระดับราคาเกินล้านห้าแสนบาท ผมอยากแชร์กรณีศึกษาของลูกค้า 2 ท่านที่มีแนวคิดต่างกัน เพื่อให้คุณนำไปประยุกต์ใช้กับตัวเองครับ
เคสศึกษาที่ 1: คุณสมชาย (นักธุรกิจหน้าใหญ่ แต่ขาดการวางแผน)
คุณสมชายต้องการเปลี่ยนรถใหม่เพื่อภาพลักษณ์ในการไปพบลูกค้า เขาตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ซีดานหรูแบรนด์ยุโรปมือสองในราคาประมาณ 1.5 ล้านบาท เพราะมองว่าแบรนด์ดูภูมิฐานกว่า โดยยอมจัดไฟแนนซ์ในอัตราดอกเบี้ยรถมือสองที่สูงถึง 4-5% แถมยังมี vat 7% ซ้ำร้ายหลังจากใช้งานไปได้เพียง 6 เดือน รถหมดระยะประกันจากศูนย์ เริ่มมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์และกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ คุณสมชายต้องควักเงินสดสำรองจ่ายค่าซ่อมไปกว่า 120,000 บาทภายในปีเดียว ทำให้กระแสเงินสดในธุรกิจตึงตัวอย่างมาก
เคสศึกษาที่ 2: คุณอัญชลี (ผู้บริหารสาวรุ่นใหม่ เน้นความคุ้มค่าและ TCO)
คุณอัญชลีมีโจทย์คล้ายคุณสมชายคือต้องการรถที่ภาพลักษณ์ดีเพื่อสะท้อนตำแหน่งงาน แต่เธอเลือกเดินเข้าโชว์รูมฮอนด้าเพื่อจอง Honda Accord e:HEV รุ่น RS ปี 2026 เธอใช้ประโยชน์จากโปรโมชันดอกเบี้ย 0% วางเงินดาวน์ไป 30% เงินส่วนที่เหลือที่ตั้งใจจะซื้อเงินสด เธอนำไปลงทุนต่อยอดในสินทรัพย์ที่สร้างผลตอบแทนสม่ำเสมอ สิ่งที่เธอได้รับคือ รถยนต์ป้ายแดงที่มีภายในเบาะสีขาวหรูหราไม่แพ้รถยุโรป และตลอดระยะเวลา 5 ปีแรก เธอไม่ต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาเลยแม้แต่บาทเดียวจากอานิสงส์ของแพ็กเกจ Honda Exclusive Care รวมถึงความอุ่นใจเรื่องแบตเตอรี่ไฮบริดนาน 10 ปี เงินในกระเป๋าของเธอจึงเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ขณะที่มีรถหรูขับใช้งานทุกวัน
Mistakes to Avoid That Could Cost You Money: ข้อผิดพลาดที่ต้องระวังในการซื้อรถรุ่นนี้
การซื้อรถยนต์ไฮบริดระดับพรีเมียมอย่าง Honda Accord e:HEV มีจุดดักควายทางความเชื่อและการเงินที่ผมอยากเตือนไว้ล่วงหน้าเพื่อไม่ให้คุณต้องเสียเงินโดยใช่เหตุ:
อย่าละเลยการดูแลเบาะสีขาวใหม่: เบาะโทนสีขาวสลับดำในรุ่น RS สวยงามและหรูหรามากจริงครับ แต่ในฐานะคนรักรถ ผมบอกเลยว่ามันคือ “ดาบสองคม” หากคุณเป็นคนชอบใส่กางเกงยีนส์ดิบ หรือมีลูกเล็ก เบาะสีขาวจะดูดซับคราบสกปรกและสีของกางเกงยีนส์ได้ง่ายมาก หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่เคลือบน้ำยาปกป้องเบาะหนัง หรือละเลยการทำความสะอาดอย่างถูกวิธี มูลค่าของรถตอนจะขายต่ออาจตกฮวบเพราะสภาพภายในที่ดูโทรมและมีคราบฝังลึก
อย่าปฏิเสธประกันภัยชั้น 1 ที่แถมมา หรือเลือกทุนประกันต่ำเกินไปในยี่ห้ออื่น: เทคโนโลยีระบบไฮบริด e:HEV รวมถึงชุดไฟหน้า ADB และเซนเซอร์รอบคันของ Honda SENSING มีราคาสูงมากหากเกิดอุบัติเหตุชนหนัก การมีประกันภัยชั้น 1 ที่ครอบคลุมจึงเป็นสิ่งจำเป็นสูงสุด อย่าพยายามประหยัดเงินด้วยการเปลี่ยนไปใช้ประกันภัยเกรดต่ำลงในปีถัดๆ ไปเด็ดขาด
การซื้อสดในขณะที่มีโปรโมชันดอกเบี้ย 0%: นี่คือกับดักทางการเงินที่คนมีเงินก้อนมักพลาด การจ่ายเงินสด 1.76 ล้านบาทไปในคราวเดียว ทำให้คุณเสียโอกาสในการนำเงินก้อนนั้นไปสร้างผลตอบแทนที่สูงกว่า 0% ในตลาดการเงินปัจจุบัน การเลือกจัดไฟแนนซ์แบบไม่มีดอกเบี้ยคือการใช้เงินคนอื่นทำงานที่ชาญฉลาดที่สุดครับ
บทสรุปแนวคิดและการตัดสินใจสำหรับคุณ
Honda Accord e:HEV ปี 2026 ไม่ใช่เพียงแค่การปรับปรุงผลิตภัณฑ์ตามรอบปีธรรมดา แต่มันคือการอุดช่องว่างด้านความหรูหราด้วยห้องโดยสารโทนสีขาวและสีตัวถังภายนอกที่ดูมีระดับขึ้นอย่างชัดเจน ภายใต้ขุมพลังไฮบริด 207 แรงม้าที่พิสูจน์ตัวเองแล้วในเรื่องความทนทานและความประหยัด แม้ราคาในรุ่น EL และ RS จะมีการปรับขึ้นเล็กน้อย แต่เมื่อหักลบกับมูลค่าของออปชันพรีเมียมที่เพิ่มเข้ามา ประกอบกับแคมเปญทางการเงินที่แข็งแกร่งอย่างดอกเบี้ย 0% และการรับประกันระบบไฮบริดที่ยาวนาน รถคันนี้ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับผู้ที่มองหาความหรูหรา ความคุ้มค่า และความสบายใจในการใช้งานระยะยาวในยุคนี้
หากคุณพร้อมที่จะยกระดับการเดินทางและภาพลักษณ์ทางธุรกิจของคุณ พร้อมรับข้อเสนอทางการเงินที่คุ้มค่าที่สุดของปี 2026 นี้ อย่าปล่อยให้โอกาสหลุดมือไปครับ แนะนำให้ติดต่อที่ปรึกษาทางการขายที่โชว์รูมฮอนด้าใกล้บ้านคุณ เพื่อขอทดลองขับ สัมผัสความหรูหราของห้องโดยสารเบาะขาวของจริง หรือลงทะเบียนรับสิทธิ์ข้อเสนอพิเศษและเช็กเงื่อนไขสินเชื่อที่ดีที่สุดสำหรับคุณได้แล้ววันนี้!
